El Cessna 210N es un avión de seis plazas, ala alta, monomotor, equipado con tren de aterrizaje triciclo retractil y diseñado para propósito de utilidad general el cual es empleado tanto en la aviación privada como en servicios comerciales. Este también es uno de los preferidos de las compañías gracias a su velocidad y a que tiene una capacidad de carga propia de un bimotor con los costos de un monomotor.
Especificaciones Técnicas Cessna 210N | Fabricante | Cessna | País | Estados Unidos | Velocidad máxima a 6000 pies | 316 km/h | Máximo rango a 10000 pies | 1972 kilometros Tiempo 7.9 Horas | Numero de plazas | 6 | Motor | Teledyne Continental, Combustible Inyectado, 300 Caballos de Fuerza | Hélice | Tres palas, velocidad constante | Peso máximo en rampa | 1729 kilogramos | Rendimiento en Despegue | Recorrido en tierra | 381 metros | Distancia total sobre 50 pies de obstáculos | 618 metros | Rendimiento en Aterrizaje | Recorrido en tierra | 233 metros | Distancia total sobre 50 pies de obstáculos | 457 metros | Cabina | Alto (max) | 1.21 metros | Ancho | 1.06 metros | Largo (de pared de fuego hasta porta equipaje) | 3.30 metros | Puertas Cabina | Alto (Frente) | 1.04 metros | Alto (Atrás) | 1.00 metros | Ancho (Arriba) | 83 centimetros | Ancho (Abajo) | 94 centimetros | |